1024

ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ

Σύμφωνα με την απόφαση της ΕΕΤΤ Αριθμ. 966/2 – ΦΕΚ 5266/Β/30-11-2020, ενημερώνουμε τους χρήστες μας ότι η κλήση στο 1024 υπόκειται στην Τιμολογιακή Πολιτική που εφαρμόζει έκαστος πάροχος κινητής και σταθερής τηλεφωνίας. Για την πληρέστερη ενημέρωσή σας, θα πρέπει να ανατρέξετε στην ιστοσελίδα του παρόχου σας και στην ιστοσελίδα του Παρατηρητηρίου Τιμών, Τηλεπικοινωνιακών και Ταχυδρομικών Προϊόντων Λιανικής της ΕΕΤΤ.

210 668 2222

ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΠΕΛΑΤΩΝ

camera

ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ ΕΩΣ ΤΗΝ 31η ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2006 Η ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΚΑΡΤΩΝ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΥ

Η Αττική Οδός έχει ήδη ανακοινώσει, αρχής γενομένης από τον περασμένο Ιούλιο, ότι προχωρά σε αντικατάσταση των Καρτών Λογαριασμού, με νέου τύπου, τεχνολογικά προηγμένες κάρτες για ακόμα πιο εύκολες και άνετες συναλλαγές. Ως εκ τούτου, καλούνται όλοι οι κάτοχοι Καρτών Λογαριασμού να επισκεφθούν οποιοδήποτε Σημείο Εξυπηρέτησης Συνδρομητών στην Αττική Οδό, το αργότερο έως την 31η Δεκεμβρίου 2006, για να παραλάβουν τις νέες κάρτες. Επισημαίνεται προς τους κατόχους των παλαιών καρτών ότι η ανακοίνωση αυτή αποτελεί την τελευταία προειδοποίηση, αφού από 1ης Ιανουαρίου του 2007 οι συναλλαγές θα πραγματοποιούνται μόνο με τη νέου τύπου κάρτα. Η ανακοίνωση ισχύει μόνο για τους οδηγούς φορτηγών, λεωφορείων και μοτοσικλετών που έχουν εγγραφεί συνδρομητές και είναι κάτοχοι των ειδικών καρτών λογαριασμού. Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να καλέσουν την Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών στο τηλέφωνο 210-668.2222.

ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ – ΝΕΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΗ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Η Αττική Οδός και οι Αττικές Διαδρομές θα διανείμουν στους σταθμούς διοδίων και θα αποστείλουν στους συνδρομητές του αυτοκινητοδρόμου το DVD «Σύγχρονοι Αυτοκινητόδρομοι και Οδική Ασφάλεια». Πρόκειται για μια ιδιαίτερα φροντισμένη παραγωγή, η οποία είχε ξεκινήσει το 2005 και ολοκληρώθηκε σήμερα, του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων και της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας, που υποστηρίχθηκε από την Αττική Οδό. Το DVD περιλαμβάνει οδηγίες και συμβουλές για ασφαλείς μετακινήσεις, ενώ συνοδεύεται και από ένα ενημερωτικό έντυπο με χρήσιμες πληροφορίες για τα ειδικά χαρακτηριστικά των σύγχρονων οδικών αξόνων. Μάλιστα θα χρησιμοποιηθεί και ως επιπλέον εργαλείο από τους συγκοινωνιολόγους της Αττικής Οδού, στο πλαίσιο των παρουσιάσεων που πραγματοποιούν στα εκπαιδευτικά ιδρύματα της χώρας μας, ενώ θα διανεμηθεί και στους μαθητές. Και αυτή η πρωτοβουλία εντάσσεται στο ευρύτερο πρόγραμμα που έχουν σχεδιάσει και υλοποιούν η Αττική Οδός και οι Αττικές Διαδρομές, με στόχο την ενημέρωση και εκπαίδευση των χρηστών του αυτοκινητοδρόμου, γύρω από ζητήματα οδικής ασφάλειας. Η απήχηση όλων αυτών των ενεργειών, με πιο πρόσφατο παράδειγμα τη θετική υποδοχή που επεφύλαξαν οι χρήστες του αυτοκινητοδρόμου στη διανομή του βιβλίου «Εθνικό Θέμα» του οδηγού αγώνων Ιαβέρη, αποτελεί το καλύτερο «καύσιμο» για να συνεχίσουν, η Αττική Οδός και οι Αττικές Διαδρομές, με μεγαλύτερη θέρμη, αυτήν την ενημερωτική προσπάθεια.

ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΑΣΦΑΛΗ ΟΔΗΓΗΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟ

Η Αττική Οδός και οι Αττικές Διαδρομές συνεχίζοντας τις προσπάθειές τους για την ενημέρωση των χρηστών της Αττικής Οδού, σε θέματα οδικής συμπεριφοράς και ασφάλειας, θα διανείμουν στους σταθμούς διοδίων και θα αποστείλουν στους συνδρομητές του αυτοκινητοδρόμου, το βιβλίο «Εθνικό Θέμα» του οδηγού αγώνων κ. Τάσου Μαρκουΐζου, γνωστού ως Ιαβέρη. Με συμβουλές και οδηγίες για ασφαλή οδήγηση, το βιβλίο του Ιαβέρη, αποτυπώνει με ρεαλιστικό τρόπο τους κινδύνους που δημιουργούνται λόγω αμέλειας των οδηγών και καταγράφει τα πλέον συνήθη οδηγικά σφάλματα και τις τραγικές συνέπειές τους. Η πρωτοβουλία αυτή αποτελεί συνέχεια μιας σειράς ενεργειών που έχουν σχεδιάσει και πραγματοποιούν η Αττική Οδός και οι Αττικές Διαδρομές με πρωταρχικό στόχο την ενημέρωση, σε θέματα οδικής συμπεριφοράς και ασφάλειας, των χρηστών των Αυτοκινητοδρόμων, αλλά και των πολιτών κάθε ηλικίας. Ήδη έχουν ξεκινήσει και θα συνεχιστούν, με την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς, παρουσιάσεις, από έμπειρους συγκοινωνιολόγους, σε μαθητές και φοιτητές εκπαιδευτικών ιδρυμάτων ενώ, το τελευταίο εξάμηνο, περισσότερα από 1.500 παιδιά από 15 εκπαιδευτήρια της χώρας ενημερώθηκαν για τις βασικές αρχές της ασφαλούς οδικής συμπεριφοράς. Επίσης τη χρονιά αυτή δημιουργήθηκε μία πρωτότυπη παιδική θεατρική παράσταση, «ο Αττικούλης και η Αχδενπροσεξούλα», αποκλειστικά για την Αττική Οδό που δίνει τη δυνατότητα στα παιδιά να γνωρίσουν, διασκεδάζοντας, τόσο τα σήματα του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας όσο και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά ενός μεγάλου αυτοκινητοδρόμου. Στρατηγικός στόχος της Αττικής Οδού και των Αττικών Διαδρομών είναι να αποδεικνύουν εμπράκτως το ενδιαφέρον τους για την οδική εκπαίδευση και ενημέρωση των χρηστών τους ενώ, πρωταρχικό μέλημα παραμένει πάντα, η διασφάλιση των μετακινήσεών τους. Άλλωστε δεν είναι τυχαίο ότι προσφάτως οι Αττικές Διαδρομές έλαβαν το 1ο Βραβείο Οδικής Ασφάλειας για το 2005 (First Prize European Road Safety Award) από τη Διεθνή Οδική Ομοσπονδία (International Road Federation), έναν καταξιωμένο σε παγκόσμιο επίπεδο, μη κερδοσκοπικό οργανισμό που προωθεί τη διαρκή βελτίωση των οδικών αξόνων και των οδικών μεταφορικών συστημάτων.

1ο ΔΙΕΘΝΕΣ ΣΥΜΠΟΣΙΟ ΓΙΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΩΝ

Με μεγάλη επιτυχία ξεκίνησε σήμερα το πρωί, τις εργασίες του το “1ο Διεθνές Συμπόσιο Λειτουργίας και Διαχείρισης Αυτοκινητοδρόμων”. Την εναρκτήρια ομιλία που παρέθεσε η Υπουργός Εξωτερικών, κα Ντόρα Μπακογιάννη, παρακολούθησαν περισσότεροι από 400 σύνεδροι από όλο τον κόσμο. Η κα Μπακογιάννη έκανε εκτενή αναφορά στο νέο οικονομικό κλίμα που διαμορφώνεται στην Ευρώπη και ειδικό στα Βαλκάνια, το οποίο ευνοεί την προώθηση Συμπράξεων Δημοσίου Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ). Η Υπουργός τόνισε ότι στην Ελλάδα υπάρχει μεγάλη εμπειρία στα συγχρηματοδοτούμενα έργα και χαρακτήρισε την Αττική Οδό ως «το πιο λαμπρό παράδειγμα». Η κα Μπακογιάννη αναφέρθηκε στα έργα που πρόκειται να υλοποιηθούν τα επόμενα έξι με εφτά χρόνια στην Ελλάδα κάνοντας λόγο για την κατασκευή 1.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμων. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε η Υπουργός στις ελληνικές εταιρίες που μπορούν να αναλάβουν και να υλοποιήσουν σημαντικά έργα στην Νοτιοανατολική Ευρώπη αλλά και στη Μέση Ανατολή, τονίζοντας το ρόλο που ήδη διαδραματίζουν οι ελληνικές τράπεζες και οι κατασκευαστικές εταιρίες σε αυτές τις περιοχές. Την έναρξη του Συμποσίου χαιρέτισε και ο Αμερικανός Πρέσβης κ. Τσαρλς Ρης, ο οποίος έκανε ιδιαίτερη αναφορά στα σημαντικά έργα που υλοποιούνται στην Αττική. «Η πρώτη εικόνα που αντικρίζει κάποιος φτάνοντας στην Αθήνα είναι η Αττική Οδός» ανέφερε ο Αμερικανός Πρέσβης και έφερε ως χαρακτηριστικό παράδειγμα την Υπουργό Εξωτερικών των ΗΠΑ κα Κ. Ραις η οποία δήλωσε εντυπωσιασμένη από την ταχύτητα και την ασφάλεια με την οποία κινήθηκε στην Αττική Οδό κατά τη διάρκεια της πρόσφατης επίσκεψης της στην Αθήνα. «Αυτοί οι αυτοκινητόδρομοι συμβάλλουν παγκοσμίως στην βελτίωση της ποιότητας ζωής των πόλεων» κατέληξε ο Πρέσβης. Ο Γενικός Γραμματέας Συγχρηματοδοτούμενων Δημοσίων Έργων κ. Αθανάσιος Κουλουμπής, αναφέρθηκε στα εφτά έργα παραχώρησης που ο Υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, κ. Γιώργος Σουφλιάς, έχει ονομάσει «Οδικοί Άξονες Ανάπτυξης» επισημαίνοντας ότι «με την ολοκλήρωση τους θα δημιουργήσουν ένα πυκνό οδικό δίκτυο σύγχρονων αυτοκινητοδρόμων». Επίσης τόνισε ότι «Το ΥΠΕΧΩΔΕ προωθεί την επέκταση της Περιφερειακής Υμηττού προς τα νότια προάστια και τη σύνδεσή τους δια μέσου της σήραγγας Αργυρούπολης με τα Μεσόγεια. Η Αττική Οδός δια στόματος του κ. Κούτρα είχε προτείνει τη σύνδεση της Αττικής Οδού με τα λιμάνια της Ραφήνας και του Λαυρίου καθώς και την ολοκλήρωση της Λεωφόρου Κύμης, έργο που θα συμβάλλει στην ανακούφιση του υπερφορτωμένου κόμβου της Μεταμόρφωσης». Τέλος, ανέφερε ότι «Τα Μεσόγεια και η Ανατολική Αττική θα χρειαστούν διέξοδο προς βορρά. Η διέξοδος αυτή είναι η ανατολική περιφερειακή Πεντέλης και η σύνδεσή της με την ΠΑΘΕ. Η αποσυμφόρηση της ΠΑΘΕ θα επιτευχθεί με την κατασκευή του τμήματος Ελευσίνα – Θήβα που προσφέρει ταχύτερη διέξοδο της Δυτικής Αθήνας προς βορρά, ενώ συγχρόνως εξυπηρετεί τις εμπορικές χρήσεις που είναι συγκεντρωμένες στο Θριάσιο πεδίο, παρακάμπτοντας τον αστικό ιστό της Αθήνας. Η Αττική Οδός χρειάζεται να προσεγγίσει το κέντρο της Αθήνας. Προτάσεις έχουν ακουστεί διάφορες: α)υπογειοποίηση στην Καισαριανή β)επέκταση της υπογειοποίησης κάτω από το λόφο του Λυκαβηττού γ)βύθιση της λεωφόρου Κατεχάκη κάτω από το Αττικό Άλσος και σύνδεσή της με την λεωφόρο Κύμης». Ο ανεξάρτητος βουλευτής και πρώην Υπουργός, κ. Στέφανος Μάνος μίλησε για τη σημασία υλοποίησης μεγάλων έργων στο αστικό περιβάλλον. Έκανε ιδιαίτερη αναφορά στην πρόταση που είχε υποβάλει η Αττική Οδός να υλοποιήσει συμπληρωματικά έργα επέκτασης μέχρι το Λαύριο, τη Ραφήνα και τη Γλυφάδα με μόνο αντάλλαγμα την παράταση της σύμβασης παραχώρησης και αναλαμβάνοντας τη δέσμευση ότι η τιμή του διοδίου δεν θα μεταβαλλόταν. Τόνισε ότι «Για την ώρα έχουν περάσει 9 μήνες κυβερνητικής αμηχανίας με γενικόλογες ανακοινώσεις» και συμπλήρωσε ότι «αν γίνουν τα έργα από άλλους πώς θα μπορέσει να εξηγηθεί στους χρήστες των νέων δρόμων ότι θα πληρώνουν δύο διόδια». Ο κ. Λεωνίδας Μπόμπολας, διευθύνων σύμβουλος της Αττικής Οδού και πρόεδρος του Δ.Σ. των Αττικών Διαδρομών, αναφέρθηκε στη διεθνή αναγνώριση που έχει κερδίσει πλέον η Αττική Οδός παρά τις αρχικές δυσκολίες και τον σκεπτικισμό με τον οποίο αντιμετωπίστηκε η καταβολή διοδίων μέσα στην καρδιά της πόλης. Όπως τόνισε ο κ. Μπόμπολας αυτή η αποδοχή αποδεικνύεται καθημερινά από το επίπεδο ικανοποίησης των χρηστών του δρόμου για τις υπηρεσίες που τους παρέχονται, το οποίο ξεπερνά το 96%. Τόνισε ότι το 2005 το προσωπικό των Αττικών Διαδρομών παρείχε υποστήριξη και βοήθεια σε περισσότερους από 25 χιλιάδες χρήστες με μέσο χρόνο ανταπόκρισης 4,3 λεπτά ανά κλήση. Επίσης αναφέρθηκε στα πρωτοφανή για τα ελληνικά δεδομένα επίπεδα ασφάλειας που παρέχει η Αττική Οδός, υπενθυμίζοντας ότι πρόσφατα οι Αττικές Διαδρομές πήραν το Πρώτο Βραβείο Οδικής Ασφάλειας στην Ευρώπη (European Road Safety Award, 2005). Ο κ. Βασίλης Χαλκιάς, διευθύνων σύμβουλος των Αττικών Διαδρομών, στην εναρκτήρια ομιλία του ευχαρίστησε την Διεθνή Επιτροπή Λειτουργίας Αυτοκινητοδρόμων για την εμπιστοσύνη τους στην Αττική Οδό και στις Αττικές Διαδρομές. Όπως τόνισε «Μέσα σε λίγα χρόνια η Αττική Οδός καθιερώθηκε διεθνώς στη συνείδηση όλων αυτών που μελετούν τρόπους αποδοτικής λειτουργίας των αυτοκινητοδρόμων αφού αποτελεί υπόδειγμα αυτοκινητόδρομου από πλευράς ασφάλειας και εξυπηρέτησης.». Το “1ο Διεθνές Συμπόσιο Λειτουργίας και Διαχείρισης Αυτοκινητοδρόμων” διοργανώνεται από το Συμβούλιο Κυκλοφοριακών Ερευνών (Transportation Research Board – TRB) της Ακαδημίας Επιστημών των Η.Π.Α και τη Διεθνή Επιτροπή για τη Λειτουργία των Αυτοκινητοδρόμων (Committee AHB20 on Freeway Operations), με τη φιλοξενία και υποστήριξη της Αττικής Οδού και των Αττικών Διαδρομών. Το TRB είναι το πλέον αναγνωρισμένο διεθνώς ίδρυμα στον τομέα της κυκλοφοριακής έρευνας και είναι αυτό μέσω του οποίου αναγνωρισμένοι επιστήμονες και φορείς καθορίζουν τα στάνταρτς όσον αφορά τον σχεδιασμό, την ασφάλεια και τη λειτουργία κάθε είδους μεταφορικής υποδομής.

ΕΝΑΡΞΗ – 1ο ΔΙΕΘΝΕΣ ΣΥΜΠΟΣΙΟ ΓΙΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΩΝ

Ανοίγει τις πύλες του το “1ο Διεθνές Συμπόσιο Λειτουργίας και Διαχείρισης Αυτοκινητοδρόμων” που διοργανώνεται από το Συμβούλιο Κυκλοφοριακών Ερευνών (Transportation Research Board – TRB) της Ακαδημίας Επιστημών των Η.Π.Α και τη Διεθνή Επιτροπή για τη Λειτουργία των Αυτοκινητοδρόμων (Committee AHB20 on Freeway Operations), με τη φιλοξενία και υποστήριξη της Αττικής Οδού και των Αττικών Διαδρομών. Την έναρξη του Συμποσίου θα κηρύξει η Υπουργός Εξωτερικών, κα Ντόρα Μπακογιάννη τη Δευτέρα 5 Ιουνίου, στις 10.30 π.μ., στο Divani Caravel Hotel. Στο πλαίσιο των εργασιών του Συμποσίου περισσότεροι από 400 διακεκριμένοι επιστήμονες και επαγγελματίες του χώρου των μεταφορών απ’ όλον τον κόσμο, θα παρουσιάσουν εμπεριστατωμένες έρευνες και αναφορές σχετικά με: – τη λειτουργία και διαχείριση αυτοκινητοδρόμων – τις μεθόδους διαχείρισης κυκλοφορίας για τη βελτίωση της κυκλοφοριακής ροής καθώς και – την ανάπτυξη τεχνολογιών σχετικών με την εξυπηρέτηση των οδηγών Σκοπός του Συμποσίου είναι, μέσα από μια δημιουργική ανταλλαγή απόψεων, εμπειριών και προβληματισμών να προκύψουν νέες στρατηγικές και τεχνικές όσον αφορά τη λειτουργία, την ασφάλεια και γενικότερα τη αποτελεσματικότερη διαχείριση των αυτοκινητοδρόμων. Είναι η πρώτη φορά που πόλη και φορέας εκτός Αμερικής αναλαμβάνει τη φιλοξενία αυτού του Συμποσίου που χαρακτηρίζεται ως ένα από τα σημαντικότερα του χώρου των Μεταφορών.

1ο ΔΙΕΘΝΕΣ ΣΥΜΠΟΣΙΟ ΓΙΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΩΝ

Το Συμβούλιο Κυκλοφοριακών Ερευνών (Transportation Research Board – TRB) της Ακαδημίας Επιστημών των Η.Π.Α και η Διεθνής Επιτροπή για τη Λειτουργία των Αυτοκινητοδρόμων (Committee AHB20 on Freeway Operations) διοργανώνουν το “1ο Διεθνές Συμπόσιο Λειτουργίας και Διαχείρισης Αυτοκινητοδρόμων”. Το Συμπόσιο που θα φιλοξενηθεί και θα υποστηριχθεί από την Αττική Οδό και τις Αττικές Διαδρομές, θα πραγματοποιηθεί στις 4-7 Ιουνίου, στην Αθήνα, στο ξενοδοχείο Divani Caravel. Την έναρξη του Συμποσίου θα κηρύξει τη Δευτέρα 5 Ιουνίου, στις 10:30 π.μ, η Υπουργός Εξωτερικών, κα Ντόρα Μπακογιάννη. Στο πλαίσιο των εργασιών του Συμποσίου περισσότεροι από 200 διακεκριμένοι επιστήμονες και επαγγελματίες του χώρου των μεταφορών απ’ όλον τον κόσμο, θα παρουσιάσουν εμπεριστατωμένες έρευνες και αναφορές σχετικά με: – τη λειτουργία και διαχείριση αυτοκινητοδρόμων – τις μεθόδους διαχείρισης κυκλοφορίας για τη βελτίωση της κυκλοφοριακής ροής καθώς και – την ανάπτυξη τεχνολογιών σχετικών με την εξυπηρέτηση στα διόδια Σκοπός του Συμποσίου είναι, μέσα από μια δημιουργική ανταλλαγή απόψεων, εμπειριών και προβληματισμών να προκύψουν νέες στρατηγικές και τεχνικές όσον αφορά τη λειτουργία, την ασφάλεια και γενικότερα τη αποτελεσματικότερη διαχείριση των αυτοκινητοδρόμων. Είναι η πρώτη φορά που πόλη και φορέας εκτός Αμερικής αναλαμβάνει τη φιλοξενία τέτοιου Συμποσίου που χαρακτηρίζεται ως ένα από τα σημαντικότερα του χώρου των Μεταφορών.

1ο ΒΡΑΒΕΙΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Σημαντική διεθνή διάκριση στον τομέα της οδικής ασφάλειας κέρδισε η Αττική Οδός, που αναδείχθηκε ο ασφαλέστερος αυτοκινητόδρομος της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η Διεθνής Οδική Ομοσπονδία απένειμε το 1ο Βραβείο Οδικής Ασφάλειας για το 2005 στην εταιρία Αττικές Διαδρομές Α.Ε., που έχει αναλάβει τη λειτουργία και συντήρηση του έργου της Αττικής Οδού. Η απονομή πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Διάσκεψης Οδικής Ασφάλειας που έλαβε χώρα στο Άμστερνταμ στις 4 και 5 Απριλίου. Όπως επισημάνθηκε κατά τη διάρκεια της απονομής, η βράβευση της Αττικής Οδού αποκτά ιδιαίτερη σημασία αν αναλογιστεί κανείς ότι οι επιδόσεις της Ελλάδας στα ζητήματα οδικής ασφάλειας την κατατάσσουν στις τελευταίες θέσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης των 25. Το βραβείο Οδικής Ασφάλειας θεσμοθετήθηκε από φέτος και απονεμήθηκε από τον Γενικό Διευθυντή της Διεύθυνσης Μεταφορών και Ενέργειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης κ. Zoltan Kazatsay στις Αττικές Διαδρομές. Η Αττική Οδός σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε με βάση τις αυστηρότερες διεθνείς προδιαγραφές ασφαλείας και συγκαταλέγεται στους ασφαλέστερους αυτοκινητοδρόμους στον κόσμο με βάση τις μετρήσεις ατυχημάτων που γίνονται.

ΘΕΑΤΡΙΚΗ ΠΑΡΑΣΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΩΝ

Μια πρωτότυπη θεατρική παράσταση για παιδιά «ανεβάζουν» η Αττική Oδός και οι Αττικές Διαδρομές, αποδεικνύοντας στην πράξη το ενδιαφέρον τους για την εκπαίδευση και ενημέρωση των μελλοντικών οδηγών της χώρας μας. Το έργο ονομάζεται «Ο Αττικούλης και η Αχδενπροσεξούλα» και γράφτηκε αποκλειστικά για την Αττική Οδό, με στόχο να παρουσιάσει σε παιδιά δημοτικού, συμβουλές για ασφαλή μετακίνηση σε ένα σύγχρονο αυτοκινητόδρομο. Η παράσταση θα ταξιδέψει με την υποστήριξη της Αττικής Οδού, σε δήμους του Νομού Αττικής, ενώ η πρώτη παράσταση θα δοθεί την Κυριακή 9 Απριλίου στις 11 η ώρα το πρωΐ, στο Πολιτιστικό Πολύκεντρο του Δήμου Ηρακλείου. Η θεατρική παράσταση παρουσιάζεται από το Θέατρο Ελεύθερη Εκφραση, σκηνοθετείται και υποστηρίζεται από την κα Μαίρη Ιγγλέση, Αντιδήμαρχο Πολιτισμού του Δήμου Ηρακλείου, σε συνεργασία με την κα Μαρία Λυτζεράκου Αντιδήμαρχο Παιδείας. Στην παράσταση, εκτός των ηθοποιών, θα συμμετέχουν ενεργά και οι μαθητές που θα την παρακολουθήσουν. Με αυτόν τον τρόπο τα παιδιά θα μπορέσουν να γνωρίσουν, τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά ενός μεγάλου αυτοκινητόδρομου, παίζοντας και διασκεδάζοντας. Ο «Αττικούλης και η Αχδενπροσεξούλα» είναι μία μόνο από τις ενημερωτικές και εκπαιδευτικές δράσεις για παιδιά, που σχεδιάζουν και υλοποιούν η Αττική Οδός και οι Αττικές Διαδρομές, στο πλαίσιο του προγράμματος «συνοδηγοί», άλλες δράσεις του οποίου απευθύνονται σε έφηβους και ενήλικες.

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΩΝ

Η Αττική Οδός πληροφορεί τους κατόχους συσκευών e-PASS και καρτών λογαριασμού, ότι από την Παρασκευή 20/01/2006 και ώρα 21:00 έως και τη Δευτέρα 23/01/2006 και ώρα 06:00, δεν θα είναι εφικτή η «φόρτιση» των συνδρομητικών λογαριασμών, κατά τη διέλευση από τις λωρίδες με εισπράκτορα, σ’ όλους τους σταθμούς διοδίων, λόγω αναβάθμισης των υπηρεσιών δικτύου της εταιρείας. Ως εκ τούτου παρακαλούνται οι συνδρομητές που έχουν ήδη προειδοποιηθεί από το σύστημα ότι εξαντλούνται τα αποθέματα του λογαριασμού τους ή που γνωρίζουν ότι έχουν χαμηλό υπόλοιπο, που δεν επαρκεί να καλύψει τις τυχόν διελεύσεις του Σαββατοκύριακου, να τροφοδοτήσουν νωρίτερα το λογαριασμό τους. Διευκρινίζεται ότι τόσο οι ηλεκτρονικές λωρίδες όσο και οι λωρίδες με εισπράκτορα θα λειτουργούν κανονικά. Η Αττική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και ζητάει συγνώμη για οποιαδήποτε ενόχληση.

ΝΕΑ ΤΙΜΟΛΟΓΙΑΚΗ ΚΑΙ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΠΟ 1η ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2006

Η Αττική Οδός από την 1η Φεβρουαρίου του 2006 θα προχωρήσει στην αναπροσαρμογή του βασικού διοδίου κατά 20 λεπτά. Έτσι για τα Ι.Χ. οχήματα, η βασική τιμή του διοδίου διαμορφώνεται πλέον, από τα 2,50 ευρώ που είναι σήμερα, στα 2,70 ευρώ και διατηρείται σε επίπεδα χαμηλότερα από τα 3 ευρώ και πλέον που προβλέπει η σύμβαση με το Ελληνικό Δημόσιο. Αναλογικές αυξήσεις θα ισχύσουν και για τις άλλες κατηγορίες οχημάτων, δηλαδή για τα δίκυκλα η τιμή διαμορφώνεται σε 1,30 ευρώ από 1,20 ευρώ, για τα φορτηγά και λεωφορεία σε 6,70 ευρώ από τα 6,20 ευρώ και για τις νταλίκες σε 10,80 ευρώ από τα 10,00 ευρώ. Υπενθυμίζεται ότι η τελευταία αναπροσαρμογή έγινε την 1η Σεπτεμβρίου του 2004 και οι νέες τιμές καλύπτουν τον πληθωρισμό, την αύξηση του ΦΠΑ καθώς και τις μακροχρόνιες επιχειρησιακές ανάγκες του Έργου. Παράλληλα αναπροσαρμόζονται οι τιμές των εκπτωτικών προγραμμάτων κατ΄αντιστοιχία προς την αναπροσαρμογή του κανονικού διοδίου. Έτσι, για τα Ι.Χ. του συνδρομητικού προγράμματος Express η τιμή του διοδίου από τα 2,15 ευρώ αναπροσαρμόζεται στα 2,35 ευρώ, οι κλιμακωτές τιμές 2,15 ευρώ – 1,80 ευρώ – 1,50 ευρώ των προγραμμάτων Friendly και Business αναπροσαρμόζονται σε 2,35 ευρώ – 2,00 ευρώ – 1,70 ευρώ, ενώ για το πρόγραμμα Bonus οι 30 πρώτες διελεύσεις θα κοστίζουν στο εξής 2,70 ευρώ με τις επόμενες 15 διελεύσεις του ίδιου μήνα (31η έως 45η) να παρέχονται και πάλι δωρεάν. ΝΕΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΓΙΑ ΤΑ ΕΚΠΤΩΤΙΚΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ Από την 1η Φεβρουαρίου 2006 θα υπάρχει ένα επιπλέον κίνητρο για τους νέους συνδρομητές αφού στο εξής ο πομποδέκτης e-PASS, θα παρέχεται δωρεάν, χωρίς την εγγύηση των 20 ευρώ, για όλα τα προγράμματα που μέχρι τώρα απαιτούσαν εγγύηση. Επίσης, επιστρέφονται τα 20 ευρώ σε όλους τους παλιούς συνδρομητές που είχαν καταβάλει το ποσό αυτό ως εγγύηση για τη χρήση του πομποδέκτη. Η επιστροφή αυτή των 20 ευρώ γίνεται μέσω της πίστωσής τους στο λογαριασμό του χρήστη ώστε να χρησιμοποιηθούν για διελεύσεις. Η Αττική Οδός αναγνωρίζοντας έμπρακτα ότι ο αυτοκινητόδρομος έχει συνδεθεί αναπόσπαστα με τις καθημερινές μετακινήσεις της πλειοψηφίας των χρηστών της, εξακολουθεί να προσφέρει στους συνδρομητές της σημαντικές εκπτώσεις, που φθάνουν έως και 37% και είναι από τις υψηλότερες που υπάρχουν σε αντίστοιχους Ευρωπαϊκούς αυτοκινητοδρόμους. Έτσι δίνεται η δυνατότητα διέλευσης με κόστος 2,35 ευρώ, από την πρώτη κιόλας διαδρομή, με χρήση του πομποδέκτη e-PASS, η απόκτηση του οποίου δεν έχει καμία οικονομική επιβάρυνση και προσφέρει ταυτόχρονα άνεση και ευκολία κατά την είσοδο στον αυτοκινητόδρομο.

INDEX test